- 累西累 2019-10-14
链条的更换有时限吗,这个真不清楚。
- 菲汽配 2019-10-14
02年左右的老宝来和4代高尔夫有很多是进口的而且这两款车全球同步销售 新宝来和这两款车属于同一平台 所以不能说是原汁原味的德国车 但是是正宗的德国血统
- jopjo 2019-10-14
同意……宝来才是正宗大众,朗逸才是国产大众。
- 累西累 2019-10-14
怎么可能免维护,用得少就无所谓。用的多还是有磨损的,齿牙磨损,链条拉长,松紧调节压条的磨损,而且存在磨穿机体的可能。隐患也不小。总之你用得少就不怕,用的多就要注意了。皮带机其实挺好的,因为你水泵是要换的,而换水泵的时候正好检查更换皮带。难道你链条机的水泵能撑过十万吗。
- xuanf3 2019-10-14
EA111也挺好呀,正时传动链条免维护总比皮带要好吧.
- 累西累 2019-10-14
当然是原来谁用的还是给谁用。否则带来的生产线调整就有可能造成停产。那损失可就大了。生产统筹管理对于大型流水线作业的管理可不是那么简单的事情。很多人没有这方面的知识,以为就是一句话的事。临时停用一款发动机,看似简单,那需要跟多少家附属工厂企业进行沟通的。甚至需要修改生产线的工序。
- 豫M—卍逍遥卐 2019-10-14
要上市的新宝来不就是EA211吗!
- 累得慌 2019-10-14
对,简单的说就是消耗库存,但是由谁来负责消耗库存,应该也是有其考虑的。但是111发动机的皮实耐用给我修车的4s大工也是有提及的,不知道211能不能延续优良传统。
- 累西累 2019-10-14
不是那个事,每个车型都是独立管理的成本核算也是独立的,配件订货都是以年为时间段的。不是你想换就能马上换的。一旦要换,采购部要通知发动机厂,材料部要清库存消耗库存机器,生产线要培训甚至要修改安装工序,设计部还要报批备案领许可,销售要从新印宣传资料,档案部要重新印刷说明书,你以为是饭店吃饭啊没有土豆丝了就来盘干豆腐。
- civit2008 2019-10-14
16款宝来是211了
- liangzengxia 2019-10-14
纯自主研发,呵呵呵,朗逸狗
- 不期然而然 2019-10-14
补充一点,国内配置的EA211被阉割了ACT功能。
- 我玩风我玩云 2019-10-14
能帮助您给个采纳谢谢!
- 东风泰通专营店 2019-10-14
等新宝来出来就EA211了,新速腾不是刚用211么,技术都一样,111铁的,211铝合金的请采纳
- 我玩风我玩云 2019-10-14
新宝来是挂着大众招牌的纯自主研发车型,而且是目前量产和热销的车型,没有理由马上更换大众最新一代的发动机。将新发动机用在换代捷达和普桑,使其重焕生命力,顺利成章。 EA211是大众全新一代的发动机系列,是其蓝驱技术典型代表,它和EA111的重要区别就是全铝机身和主动气缸管理系统(ACT), 也就是气缸关闭系统的应用。这款新的发动机会比EA111轻15公斤左右并节省约8~10%的燃油消耗。
- 我玩风我玩云 2019-10-14
- 东风泰通专营店 2019-10-14
- 我玩风我玩云 2019-10-14
- 不期然而然 2019-10-14
- liangzengxia 2019-10-14
- civit2008 2019-10-14
- 累西累 2019-10-14
- 累得慌 2019-10-14
- 豫M—卍逍遥卐 2019-10-14
- 累西累 2019-10-14
- xuanf3 2019-10-14
- 累西累 2019-10-14
- jopjo 2019-10-14
- 菲汽配 2019-10-14