} 汽车上面有很多的液体，它们也是有保质期的，需要定期更换，不然就会产生很严重的后果。刹车系统是人们在开车时的保险绳，只有保证足够的制动力才能保证安全，而刹车油在其中就扮演着重要的角色。4S店和汽车手册上面建议刹车油4万公里或2年更换一次，可是有的车主用了4年也

} 相信我们各位车主，在长途驾驶之前肯定会检查一下自己汽车的车况，或者去做一个保养。如果自己刚刚会开车不久，不太放心自己检查车子的话，也可以去4S店给车子进行检查和保养，这么做不仅能够延长车子的使用寿命，还能够保障自己的行车安全。估计大部分车主 到4S店检查，维

} 我们在买车以后经常会听到老司机们说：七分养车三分修。由此可见，养车在我们整个用车过程中是非常重要的，那养车是不是就是平常4S店加加机油，换换油格就好了呢？当然不会那么简单。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系

} 现在，越来越多的车都带有ECO模式，简单的来说，ECO模式就是“节油模式”，可以帮助我们日常行车省油。但是打开ECO模式，驾车的体验就会变差，车开起来变得更“肉”，有些车，还会降低空调的制冷效果，因为空调会让油耗增加。除此之外，长期使用ECO模式，还会让发动机产生积

} 通常来讲，汽车的电瓶正常使用寿命在3-8年不等，与车辆的使用情况有很大关系。很多新车主因为一些不良的用车的习惯，导致电瓶经常没电，严重影响电瓶的使用寿命。下车忘关大灯有些马虎的车主，经常在下车时忘记关大灯或是车内照明灯。开一夜之后，电瓶很可能就没电了，甚至

} 对于积碳这个话题，很多车主或多或少都有一些“慌”。确实，从新车落地开始，积碳就开始在发动机里面慢慢积累。明显感觉动力每年下降、油耗变大、年检尾气没法达标、更有甚者还能听到发动机叮叮叮作响。这是“积碳”导致的问题。节气门清洗、缸内可视化清洗，都是能有效清除

} 小时候给自行车打气，家长都要叮嘱一下，说夏天气温高，轮胎不能打太大的气，容易爆胎，如果气打多了，还要放点气出来。在拥有了自己的爱车之后，很多人还保留着这样的习惯：夏天要打低胎压。生怕高速上一不小心来个爆胎，场面就瞬间失控了。事实真的是这样吗？高胎压真的比

} 如果我们仔细观察，会发现一个很有意思的现象，很多汽车的排气管是黑乎乎的，用纸一擦能擦到像黑碳一样的黑色粉末，但有些车的排气管黑的轻的一些，有的要严重，特别是一些涡轮增压直喷发动机的排气管黑得似乎要更加严重一些，这是怎么回事呢？毫无疑问，附着在排气管内表面

} 我相信很多人都知道汽车轮胎在使用一段时间后会自动老化。随着行驶距离的增加，轮胎沟槽变浅，轮胎抓地力变弱，制动距离变长，安全性降低。而且，当轮胎胎面瘪气时，轮胎的内胎减小，不仅使制动距离变长，而且增加了油耗。如果胎面平整，会造成怠速，增加行驶阻力，自然增加

} 夏季有的地方的温度已经突破40度了，人站在外面都会受不了，很多车主就会担心自己的爱车会不会受到影响，会不会被太阳的暴晒，车子会出现什么问题。其实汽车被太阳暴晒的地方最主要的就是车身，玻璃和轮胎，其次就是仪表盘和汽车的部分内饰。但是很多车主喜欢在车内放置很多